Os carrinhos de lanche localizados na praça Pedro Sanches, próximo ao Palace Hotel e Palace Casino, vão ganhar um novo visual. A atual administração já tem em mãos um projeto que vai dar mais visibilidade ao local e mais infraestrutura para os proprietários dos trailers.
A mudança é, antes de tudo, uma cobrança do Ministério Público, não apenas no que diz respeito à legalização desse tipo de comércio, uma vez que esses trailers ocupam um espaço público numa área mais do que privilegiada da cidade.
O prefeito Paulo César Silva conta que há algum tempo o engenheiro Chico Bonomo lhe apresentou um projeto que visava à padronização dos trailers e do espaço que eles ocupam. Depois de muitos estudos esse projeto ganhou vida e já foi apresentado para os comerciantes do local.
O projeto gira em torno da construção de uma locomotiva onde cada trailer ocuparia um vagão. Além da construção de uma central única de distribuição de gás e também banheiros.
Em relação aos custos, o prefeito explica que a administração fará os investimentos para dar condições dos comerciantes desenvolverem o projeto, mas parte desses custos será arcada pelos donos dos trailers que atualmente ocupam o espaço, já que por estarem no local há tantos anos serão beneficiados com a vantagem de poderem continuar por mais sete anos depois do projeto concluído.
“Cada vagão poderá ser explorado por até sete anos e passado esse período será aberto um processo licitatório. Assim, eles e quaisquer empresários que se interessarem poderão concorrer cumprindo o que determina a lei que será criada para esse tipo de comércio", comenta.
O prefeito disse que já recebeu reclamações dos carrinhos de lanches, mas no geral ele afirma que a população aprova e gosta, destacando que o comércio gera empregos e renda para muitas famílias.
A intenção da administração é também fazer justiça tributária, já que muitos comerciantes do ramo de alimentação reclamam que os proprietários de carrinhos de lanches ocupam espaço público pagando impostos irrisórios.
“Antigamente não se pagava nada, hoje eles pagam uma taxa bem pequena. Mas com essa padronização todos os proprietários terão que abrir empresas. Alguns já fazem isso e recolhem impostos, mas ainda existem alguns que não são totalmente legalizados”, coloca.
De acordo com o prefeito, o projeto está na secretaria de Planejamento, através da equipe do Conselho de Defesa do Patrimônio Histórico, Artístico, Cultural e Turístico de Poços de Caldas (Condephact). A intenção da administração é que o projeto seja concluído assim que o Palace Hotel ficar pronto.
“Espero que dê tempo de tudo isso acontecer, os proprietários já conheceram o projeto e ficaram muito entusiasmados. Já os colocamos em contato com o Banco do Brasil que tem uma linha de financiamento para que todos tenham condições e possam viabilizar o empreendimento”, conclui.
O arquiteto e presidente da Condephact Osmero Pelegrinelli também reconhece a importância histórica para a cidade, já que alguns proprietários estão no local há pelo menos 30 anos.
“Na verdade eles precisam ser levados em conta quando se discute o espaço urbano e as atividades que a cidade proporciona. Esse projeto de padronização dos trailers vem sendo desenvolvido entre as Secretarias de Serviços Públicos e Planejamento. O projeto idealizado por um munícipe é de fazer uma imitação de um comboio de trem”, explica.
Osmero disse que está coordenando o projeto, mas na verdade ele foi desenvolvido por estagiários do curso de Arquitetura da Puc – campus Poços de Caldas.
Além da realização de três reuniões em conjunto com todos os proprietários, o arquiteto conta que foram feitas reuniões individuais, já que, segundo ele, é preciso saber as expectativas e as inquietações diante de todas as mudanças.
“Estamos agora numa fase de levantamento de custos e felizmente todos têm a consciência de que como está é muito ruim, já que o espaço não atende mais as necessidades e alguns chegam a fazer até “puxadinhos” quase que dentro do rio. A intenção é fazer com que eles tenham um espaço melhor para trabalhar e que a cidade perca essa coisa feia que é hoje esse conjunto de trailers”, concluiu.
BRINCANDO DE TRENZINHO
ResponderExcluirEnquanto faz de conta que gosta de trens, que respeita a história e que projeta o futuro, Poços de Caldas parte agora para essa aberração, criando um "simulacro de trem" no local mais bonito da cidade.
Enquanto isso, do outro lado da praça, a verdadeira Estação, ponto final do Ramal de Caldas, inaugurado por Dom Pedro II, agoniza sob os olhares do poder, que "autoriza" a construção de muros, lava-carros, centrais de gás e outras impropriedades privadas sobre o leito da ferrovia, que é tombado (vou repetir: tombado!) pelo Patrimônio Histórico municipal, este presidido justamente por quem agora "coordena" a ideia apresentada nessa postagem.
A lógica é ter o trem de verdade em Poços de Caldas, que pode ser turístico como em São Lourenço, de transporte com em Campos do Jordão que iria do centro à PUC e depois à zona sul), ou ainda levando passageiros e cargas rumo a São Paulo, que nesse momento investe num projeto grandioso denominado Ferroanel.
Se Poços quer brincar de trenzinho, temos que impedir. E se "todos têm a consciência de que como está é muito ruim", ótimo.
Mas que todas tenham consciência também que patrimônio histórico é de todos poçoscaldenses, e não pode estar a serviço da iniciativa privada.
Rubens Caruso Jr.
Nossa, e eu metendo o pau em trenzinhos turísticos dizendo que é enganação (e jogar dinheiro fora). Arrumaram algo mais absurdo!
ResponderExcluir"POR FORA BELA VIOLA, POR DENTRO PÃO BOLORENTO."
ResponderExcluirQuando se acha que já viu toda sorte de idiotice, aparece uma maravilha dessas. SE o prefeito, o presidente do Condephact e resto da panelinha querem brincar de trenzinho, que coloquem a mão uns nos ombros dos outros e saiam desfilando pela rua.
Antes de ficarem apelado para a ilibada aura da ferrovia, que cumpram seus respectivos deveres e façam algo de concreto para a efetiva proteção e valorização do Patrimônio Ferroviário de Poços de Caldas. Não entendo como podem relegar o precioso conjunto ferroviário ainda existente à condição "estorvo ao progresso da cidade", e na seqüência partir para uma iniciativa medíocre dessas.
Deixem os carrinhos de lanche do que jeito que estão (são em tudo iguais aos de qualquer lugar desse país) e comecem a fazer o que deve ser feito para evitar a destruição do que restou do legado da Cia. Mogyana de Estradas de Ferro.